Технический прогресс помогает поймать рыбу

     Новые технологии сделали ловлю рыбы почти такой же простой, как поимку ее же сачком в пятиведерном аквариуме. Эхолоты-рыбоискатели, подобно всей прочей морской радиоэлектронике, сейчас оснащаются цветными и весьма яркими экранами, новыми функциями и возможностью работы в комплексе с прочими приборами на борту судна.

Современные тенденции указывают на то, что ведущие производители эхолотов-рыбоискателей стремятся соединить в одном устройстве спутниковую навигацию GPS и изображение подводного мира. Норвежская компания "Simrad AS", к примеру, предлагает многофункциональный эхолот, на разделенном экране которого видны одновременно разрез водной толщи и данные эхолокации.
На протяжении нескольких последних лет устройства эхолоокации разделились на собственно эхолоты-глубиномеры и на эхолоты-рыбоискатели. Современные рыбоискатели представляют на своих экранах одновременно изображение водной толщи и навигационную информацию (вроде глубины, структуры дна и подводной топографии) на больших, имеющих высокое разрешение и полноцветных жидкокристаллических или электронно-лучевых экранах.
Поскольку все согласны с тем, что девизом дня является специализация, комбинированные рыбоискатели и интегрированные навигационные устройства не устраивают большинство пользователей.
В прошлом рыбоискатели могли только догадываться о том, что предмет под днищем судна является рыбой. Сегодня развитие гидроакустических технологий позволило компании "Simrad" создать разделенный луч рыбоискателя, чтобы отображать и размер, и направление движения обнаруженной рыбы прежде, чем судно окажется над этой рыбой. Рыбоискатель показывает глубину нахождения рыбы, температуру воды и способен обнаруживать рыбу в тени подводных структур.
Опытный оператор рыбоискателя, по заявлению представителей компании "Furuno USA, Inc.", может разглядеть форму плавников рыбы и тем самым определить ее породу.
Информационные панели почти исключительно изготавливаются жидкокристаллическими, что делает их применение универсальным. Специализированные экраны — последнее новшество этих изделий на рынке.

От поисков рыбы — к комплексной навигации.

Компания "Lowrance Electronics Inc." из Оклахомы утверждает, что первой создала общеупотребимый рыбоискатель еще в 1957 году, тогда назвав его "Fish Lo-K-Tor". Тот прибор "Lowrance" для обнаружения рыбы использовал высокочастотные, излучаемые с короткими интервалами, пакеты звуковых импульсов, вместо низкочастотных сигналов, нашедших широкое применение позднее с большими интервалами между ними.
С тех пор функциональные особенности применения рыбоискателей заметно отдалили их от тех же глубиномеров и эхолотов.
Рыбоискатели предназначены обнаруживать объекты в воде между поверхностью и дном. Это ухудшает их способности мерить глубину, так как их главной целью может не быть отображение дна и его структуры. Эхолоты, просматривающие окрестности на 360 градусов вокруг судна или фокусирующиеся в одном направлении, стоят больших денег и требуют квалифицированной эксплуатации в каждом конкретном случае.
Примерами таких устройств могут быть впередсмотрящий рыбоискатель "Vista" и глубиномер "Outlook", созданные в 1999 году корпорацией "Interphase Technologies" из Калифорнии. Оба эти устройства могут сканировать водную толщу, но "Vista" сканирует горизонтально до глубин почти в 100 метров, значительно повышая эффективность поиска рыбы, тогда как "Outlook" просматривает воду вертикально вниз до глубины в 122 метра, делая прибор великолепным глубиномером. Оба эти прибора могут обнаруживать рыбу и измерять глубину, но каждый прибор лучше всего делает именно то, ради чего он был создан.
Термин "эхолот" лучше всего подходит для изделий компании "Western Marine Electronics" из штата Вашингтон, выпускающей эхолоты "Wesmar". Эти приборы используют принцип эхолокации при помощи подвижного излучателя, который вручную или при помощи гидравлики может перемещаться и сканировать все 360 градусов вокруг судна. Эхолоты "Wesmar" предназначены для установки на больших яхтах, причем основными потребителями изделий "Wesmar" являются коммерческие мореплаватели, а 80% продукции вообще идет на экспорт.

Разнообразное применение рыбоискателей.
Большинству яхтсменов не интересно — что происходит за кормой, однако траулеру, к примеру, просто необходимо знать состояние трала за кормой при сохранении возможности просмтра воды спо обоим бортам и впереди.
"Мы до сих пор не интегрировали отдельные наши изделия между собой", — рассказывает Деннис Зоденберг, вице-президент компании "Electronic Products", — "но нашим следующим шагом станет интеграция эхолота и картографа в одном корпусе".
"Применение глубиномеров обычно вполне конкретно, а их узкий зондирующий луч, направленный вертикально вниз, покрывает небольшую площадь дна и выдает оцифрованную (а не аналоговую графическую) информацию", — утверждает эксперт Талон Митчел. Программное обеспечение глубиномеров фильтрует всю информацию, поступающую не от объектов на дне и от поверхности дна, одновременно "вырезая" и данные о возможных рыбах. Эхолоты-глубиномеры сегодняшнего дня являются навигационными устройствами, которые устанавливаются на капитанском мостике, либо просто рядом с рулевым. Их корпуса имеют современный дизайн и обладают водозащитными свойствами, по крайней мере со стороны лицевой панели. Зачастую они обладают совместимостью с другими навигационными приборами известнейших компаний мира.
Если говорить о цене и уровне технического исполнения, то эхолоты-глубиномеры находятся внизу ценовой линейки, тогда как рыбоискатели — в середине, а эхолоты — на верху.

Что нас ждет?
Намечается технологическая тенденция к отходу от подвижных излучателей к фиксированным, то есть, если это впередсмотрящий излучатель, то так и будет, а боковые излучатели сохранят свое направление излучения по бортам судна.
Компания "Interphase" создала фазированный излучатель, а "Simrad" предлагает многолучевой излучатель, что является первыми шагами в нужном направлении. Вместо поворотных излучателей вроде тех, что сейчас выпускает "Wesmar", внешние и неподвижные излучатели будут выполнять все основные функции зондирования водной толщи вокруг судна.
Подобная технология используется гидрографами и ВМС США.

Перевод статьи Боба Дьюка выполнен Павлом Дмитриевым