Если честно, то от угона уберечь авто достаточно трудно. Если «заказали» именно ваш автомобиль, то лучшая защита – это страховка. В случае угона страховая компания частично компенсирует стоимость вашего авто. Почему частично? Потому что компания оценивает авто по рыночной стоимости (если, конечно, вы его покупали не в салоне): вы могли купить за 30 тысяч долларов, а средняя рыночная цена будет 27 тысяч – вот вам 27 тысяч и выплатят. Но это уже другой вопрос.
Если же ворам нужен не именно ваш автомобиль, а подобный – такой же как у вас марки, цвета, то уберечь свой авто все же можно. Согласитесь, проще украсть «мерседес» с соседней стоянки, если на нем обычная сигналка, чем воровать ваш, который напичкан всеми возможными противоугонными системами.
На стоянкеНикогда не оставляйте авто без присмотра. Ни днем, ни вечером. Если нужно уйти, то оставьте автомобиль на платной стоянке, причем возьмите чек, в котором должны указать номер вашего авто, чтобы потом никто не говорил, что автомобиля здесь не было. Оставляя автомобиль на стоянке, обязательно ставьте его на сигнализацию.
Если нужно ненадолго поставить машину во дворе, периодически посматривайте – может, автомобиль уже «уехал». Если окна квартиры выходят на другую сторону, то постарайтесь поставить машину так, чтобы вы ее видели. Если же такой возможности нет, лучше поставить ее на ближайшую платную стоянку – так вам будет спокойнее. Ведь даже если сработает сигнализация, вы ее не услышите.
Ни в коем случае не оставляйте машину на ночь во дворе! Даже если ее и не угонят, могут снять диски или просто поцарапать местные вандалы.
Когда вы оставляете машину на стоянке, проверьте, закрылись ли все двери, капот и багажник. Иногда замки не срабатывают, и одна из дверей может оказаться открытой.
Никогда не оставляйте на виду в салоне или на передней панели ценные вещи, барсетки, бумажники, деньги. Машину угонять не станут, а стекло разбить могут. Это секундное дело.
Не подпускайте никого незнакомого к вашей машине, особенно не позволяйте никому заглядывать вовнутрь. Сейчас объясню почему. Предположим, вы поставили свой авто на стоянке. К вам подходит «доброго вида» молодой человек и восхищается вашим BMW последней модели, показывая, что рядом он поставил свой «таз». Он похвалил вашу машину, вам приятно. Но не нужно терять бдительность, когда он попросит заглянуть вовнутрь – типа за руль подержаться. Пусть купит свой BMW и любуется. Ведь этот молодой человек может оказаться опытным автовором – один взгляд, и он определит, какая противоугонная система у вас установлена, а также будут видны дополнительные средства защиты. Самое интересное, что вы забудете об этом факте и даже не вспомните, когда вашу машину угонят.
Как еще злоумышленники могут войти в доверие? Могут подойти и попросить что-то, например ключ какой-то. Теперь думаем, почему именно к вам? У вас новый BMW, а тут какой-то водитель «Газели» просит у вас ключ? Ведь у стоящего рядом таксиста гораздо скорее окажется нужный ключ, чем у вас. Это должно насторожить. Поэтому если вы не знаете данного человека, то лучше его к своей машине не подпускать.
Предположим, что воры ставят перед собой цель угнать любой автомобиль престижной марки с целью разбора его по запчастям. Какой автомобиль они попытаются угнать? Можно предположить, что их заинтересует автомобиль с тюнингом. Ведь только один аэродинамический обвес известной фирмы можно продать за 1000 долларов, а диски «благородного происхождения» могут стоить даже дороже. Мотивация понятна.
Единственное, что на 90 % защитит от угона, – это яркая и броская аэрография. Ведь такую машину просто обнаружить в городском потоке – если вы вовремя сообщите об угоне (пока машину не перегнали в отстойник), то найти ее будет очень просто. Поэтому с вашей машиной связываться не станут. Если вы кому-то перешли дорогу, то ее скорее «покалечат», чем угонят. Кстати, «покалечить» машину могут и случайные вандалы – некоторым просто завидно, что у вас есть такая красивая машинка. А покраска заново может стоить дорого. Но в любом случае дешевле покупки нового авто.
Не помешает промаркировать детали вашего авто – в этом случае на разные детали автомобиля наносится специальный номер. Если воры планируют перепродать автомобиль, то им придется заменить все промаркированные детали, а это дорого и потому не выгодно. В случае маркировки на лобовое стекло (иногда – на боковые стекла) будет помещена специальная табличка с надписью «детали промаркированы».
Как еще защитить свое авто? Снять руль? Выкрутить свечи? Снять аккумулятор? Даже и не думайте – такая защита поможет на один раз, пока воры не додумаются, чего именно не хватает. Хотя, с другой стороны, можно вытащить ЭБУ – электронный блок управления двигателем. Подобрать такой же можно, но сложно. С другой стороны, это неудобно – ведь каждый раз придется копаться, чтобы установить его. Одно дело, если он находится в салоне в бардачке, а совсем другое – если под капотом и нужно разобрать полмашины, чтобы его снять.
Если ваш автомобиль чаще стоит, чем ездит (ну не нужен он вам каждый день), то регулярно проверяйте его наличие на стоянке или в гараже. Придя на стоянку, откройте двери – пусть машинка проветрится, можете послушать музыку, запустить двигатель. В общем, создайте «эффект присутствия хозяина». Ведь иногда для угона выбираются те автомобили, за которыми хозяева нечасто приходят. Логика проста – когда кинутся, машина уже будет разобрана или перепродана...
В путиВ пути есть вероятность стать жертвой наглого разбоя, когда автомобиль не угонят, а просто у вас отнимут. Дабы такого не случилось, придерживайтесь следующий рекомендаций:
• Никого никогда не подбирайте – времена безопасного автостопа уже давно прошли.
• По возможности постарайтесь нигде не останавливаться. Если нужно остановиться, то не делайте это на пустыре. Лучше всего останавливаться на постах ГИБДД, там же можно и немного отдохнуть, если устали.
• Если к вам приближается незнакомый человек, закройте все двери (установите автоматическую блокировку всех дверей по нажатии одной кнопки – стоит копейки) и будьте готовы тут же уехать – двигатель запущен, левая нога на сцеплении, а правая – на рычаге КПП. Паранойя? Ну если вы не мастер спорта по восточным или еще каким-либо единоборствам и в вашей машине нет ваших друзей – кандидатов в мастера спорта, то это не паранойя, а необходимая мера предосторожности.
• Бейсбольная бита в машине иногда окажется довольно востребованной – в целях самообороны, естественно.
• На трассе сотрудники ГИБДД имеют право останавливать вас только на постах. Если инспектор ГИБДД останавливает вас не на посту, то это или подстава, или спецоперация. Скорее первое, нежели второе. Остановитесь, разговаривайте через полуоткрытое окно. Двигатель глушить не нужно. В случае чего вспомните все, что вы запомнили о спортивном старте – сейчас вам пригодятся данные навыки.
• Можно попросить местных Кулибинов изготовить устройство, которое бы блокировало подачу топлива. А чтобы увеличить дальность радиосигнала, можно радиосигнал заменить GSM-телефоном, встроенным в устройство. Машину забрали, вы набираете номер мобильника, спрятанного в машине, машина глохнет. Останется позвонить в милицию и вместе забрать ваше авто. Далеко не уедут. Это не научная фантастика! Все это вполне реально. Кстати, в продаже уже должны быть подобные противоугонные системы. Но стандартная противоугонная GSM-система так же стандартно и обходится, а вот если все сделано своими руками, то принцип действия знаете только мастер и вы. В этом и преимущества эксклюзива!
Противоугонные системыКакую противоугонную систему установить? Сейчас не будем описывать функции популярных систем – для этого есть специальные автомобильные журналы. Просто поговорим о типах противоугонных систем.
• Простая – срабатывает, если кто-то открыл дверь, не сняв машину с сигнализации, обнаружен несанкционированный запуск двигателя, появилось движение в салоне, сработал датчик удара, иногда может блокировать запуск двигателя. Такая сигнализация – простая формальность. Она может отпугнуть разве что детишек, которые нечаянно попали мячом по вашему авто.
• Сигнализация с обратной связью – если сработала сигнализация, на ваш брелок будет отправлен радиосигнал – вы увидите причину срабатывания сигнализации. Модернизированный вариант первого типа. Удобнее, конечно, но не панацея. С другой стороны, есть и недостаток – ведь брелок должен быть в зоне действия радиосигнала (обычно 500 метров). Если вы отойдете дальше, обратной связи не будет.
• GSM-сигнализация – позволяет найти вашу машину, если она находится в зоне покрытия мобильного оператора. Очень удобно. Если кто-то даже зацепил вашу машину, тем же мячом, а вы находитесь на другом конце города, вы узнаете об этом. Сообщение об этом будет отправлено на ваш мобильный телефон. Иногда можно даже запросить местонахождение авто – фрагмент карты города и месторасположение авто будут отправлены вам по MMS. В случае если кто-то заглушил GSM-сигнал, машина начнет бить тревогу. В общем, штука хорошая и относительно недорогая – около 300 долларов.
• GPS-сигнализация – такие сигнализации устанавливаются при содействии ГИБДД, обнаружить автомобиль можно в любой точке земного шара. Если у вас дорогой авто, нужно установить именно эту сигнализацию. Стоит она около 1000 долларов.
• Механическая противоугонная система – обычно запрещает включать передачи, пока вы не разблокируете ее с помощью специального ключа. Как показывает практика, стоит довольно дорого (вместе с установкой), а остановить может дилетанта. Профессионала она лишь задержит на пару минут.
• Иммобилайзер – пока вы не поднесете к определенному месту электронную метку, двигатель не запустится. Метка и место установки самого иммобилайзера – секретная информация, которую должны знать только вы. Остановит автовора средней подготовки. Опытный захватит с собой свой иммобилайзер и прямо в вашем авто заменит его – команду на запуск двигателя отдаст уже «чужой» иммобилайзер. На современных авто иммобилайзеры встраиваются в ключ авто, что довольно удобно. С другой стороны, стандартный иммобилайзер и установлен в стандартном месте...
Вы установили противоугонную систему? Мастера подарили вам наклеечку с изображением логотипа противоугонной системы. Такие наклейки идут в комплекте с противоугонной системой. Не нужно клеить данную наклейку на авто! Чем меньше информации воры знают о вашем авто, тем лучше!
Угнали. Что делать?Первым делом нужно обратиться в милицию и написать заявление об угоне. Когда будете его писать, предоставьте как можно больше информации о своем автомобиле, а именно:
• регистрационные данные авто (кузовный номер, государственный номер);
• когда и у кого (в каком автосалоне) был куплен автомобиль;
• пробег автомобиля;
• какие противоугонные средства были установлены;
• кто имел доступ к машине и право управления;
• кто еще ездил на машине, кроме вас (может, это ваш ребенок взял машину «покататься»);
• терялся ли техпаспорт или ключи автомобиля;
• особые приметы машины;
• фото машины (если есть).
Чем больше информации вы предоставите о машине, тем больше шансов будет ее найти. Хотя, если честно, я не верю в счастливый хеппи-энд, учитывая эффективность и методы работы нашей милиции. Получите справку об угоне – и бегом в страховую. А если автомобиль не застрахован от угона, тогда начинайте копить деньги на новый...
Если автомобиль угоняют на ваших глазах, постарайтесь привлечь внимание окружающий – можно даже разбить стекло своей же машины. Это пускай и не поможет, но в розыск будет объявлен не просто автомобиль марки N, а автомобиль марки N с разбитым задним стеклом.
Можно также объявить вознаграждение (через СМИ) нашедшему автомобиль. Если такой объявится, бегом в милицию, 99 % – он соучастник.
Если же вам повезло и наша доблестная милиция его нашла, не забудьте подать заявление в суд с требованием возместить материальный и моральный ущерб. Для возмещения морального ущерба понадобятся еще медицинские справки о том, что вы переволновались из-за угона авто. Честно не понимаю наши законы: а то и так не понятно!
И еще: поскольку вы заявили об угоне, информация о нем была добавлена в базу угона. Поэтому нужно напомнить следователю снять информацию об угоне. Потому как вас могут в один прекрасный момент остановить сотрудники ГИБДД (ведь будет ориентировка на розыск) и вы будете долго доказывать, что вы не верблюд, то есть что вы не угоняли свой же автомобиль.
Как не купить ворованный автомобиль?Вы же не хотите купить ворованное авто? Ведь деньги никто вам не отдаст, а машину заставят рано или поздно вернуть законному владельцу. Вот, что нужно сделать, если не хотите нарваться на угнанное авто.
• Предложите хозяину снять его с учета – если он откажется, следовательно, автомобиль краденный. Иначе почему отказывает?
• Если автомобиль уже снят с учета (находится на транзитных номерах), нужно обязательно заехать в любое МРЕО и проверить его на юридическую чистоту. Если автомобиль «чист», можно заключить договор купли-продажи.
• Справку о том, что автомобиль находится не в угоне, полезно получить, даже если вы идете снимать автомобиль с учета вместе с хозяином. У него могут быть знакомые в МРЕО, которые организуют якобы снятие с учета, а при постановке на учет вы будете неприятно удивлены.
• Осмотр автомобиля должен произвести эксперт-криминалист – возможно, номер кузова перебит. Попросите эксперта, чтобы он просмотрел все дубликаты кузовного номера – на современных иномарках их несколько.
• Не покупайте автомобиль с поврежденным кузовным номером, даже если это повреждение и оформлено по документам как полагается – даже если такой автомобиль не был угнан, у него темное прошлое – 100 %, да и продать его сложнее, чем «чистый» автомобиль.
Вы хотите купить автомобиль по генеральной доверенности с целью избежать платы при постановке на учет? Не нужно покупать автомобиль по генеральной доверенности по следующим причинам:
• Машинка может быть угнана и продана по генеральной доверенности, причем истинный хозяин об этом и не знает. Причем продажа по генеральной доверенности не подразумевает проверку на угон, но ее можно провести отдельно.
• Даже если на момент оформления генеральной доверенности, автомобиль «чист», настоящий хозяин может подать заявление об угоне позже, после продажи, или же в любой момент аннулировать доверенность. Факт передачи денег вы не докажете. Поскольку генеральная доверенность – это не договор купли-продажи.
• Если настоящий хозяин разведется с женой, она может затребовать половину машины. Ничего не поделаешь – придется отдавать или же выплачивать половину, чтобы машину не забрали.