Ты - член всемирного содружества водителей, у тебя
миллионы коллег. У водителей принято помогать друг другу - подсказывать
правильный маневр, уступать дорогу, если просят, предупреждать об
опасности, помогать в устранении неисправностей. В водительской
практике важны этические нормы - ответственность, следование дисциплине
потока или колонны, уважение к другим водителям и пешеходам.
-
водителям, которые не замечают твою машину,
выезжая из-за кустарника, зданий или плохо видя через окна, покрытые
грязью или льдом;
-
пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим;
-
детям, перебегающим дорогу;
-
работающим на дороге рабочим; слепым с тросточкой
или собакой-поводырем; водителям, двигающимся неуверенно -
высматривающим номера домов, иногородним и т.п.;
-
водителям, которые совершили ошибку - вынуждены въехать на твою полосу, избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т.п.
Черты характера водителя проявляются в его поведении
за рулем. Если милейший человек, твой знакомый, останавливается прямо
на автобусной остановке, мешая подъезжающему коллеге - водителю
автобуса, или мчится по лужам, обрызгивая прохожих, или
<подрезает> других, или оставляет машину надолго в проезде у дома
или на стоянке, перекрывая путь всем, или вытесняет пешеходов с
перехода, или дымит, прогревая мотор прямо под чужими окнами, знай, что
он - хам, и это его качество придется испытать и тебе. Ответственный
водитель подчиняет себя правилам дорожного движения, не ездит на
красный свет, не <подрезает> путь другим.
-
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
-
Действуй понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать многих критических ситуаций.
-
Терпеливо и снисходительно относись к ошибкам
других. Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное
движение или перестроиться. Они наградят тебя улыбкой или кивком
благодарности.
-
Не возмущайся каждой мелочью - медлительным
пешеходом, красным сигналом светофора, трактором, поврежденным участком
дороги; относись к этим явлениям как к неизбежным, вроде дождя или
снега.
-
Не <заводись> от хамства и не отвечай тем
же. Необходимость уступать право проезда другому участнику движения -
водителю или пешеходу - не должна вызывать отрицательных эмоций.
-
Укроти бурный темперамент - это полезно и при вождении, и при общении с инспекторами ГАИ и другими водителями.
-
Не осложняй жизнь соседям и знакомым своим
автомобилем. Не засоряй землю отработанным маслом, изношенными деталями
и мусором - для них есть отведенные места.
-
Оказывай помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и тебе.
-
Всегда пропускай пешеходов там, где они имеют преимущественное право движения, жестом приглашай их идти, если они не решаются.
-
Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали
тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей,
стоящих сзади.
-
Не забывай благодарить поднятием руки тех, кто уступил тебе дорогу, когда ты просил, или кто предупредил тебя о чем-то.
-
Уступай дорогу, если просят другие, предупреждай других о невидимой им опасности.
-
Не забывай, что безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.
-
Не настаивай на своей правоте, а просто уступи дорогу дураку или неопытному.
-
Вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.
-
Смена дальнего света на ближний или наоборот
применяется при обгоне, выезде из ворот и переулков, на поворотах и при
движении через неохраняемые железнодорожные переезды.
-
Во избежание ослепления светом фар переключай свой
дальний свет на ближний, приглашая к тому же водителя встречной машины.
Если ослепили, включи аварийную сигнализацию и остановись.
-
Мигание: одно короткое дальним светом - <обрати
внимание> или <понял>; два коротких - <снижай скорость,
впереди опасность или ГАИ>, несколько коротких - <пропускаю>.
-
Если обгоняющая машина не сможет завершить обгон
из-за препятствия, водитель обгоняемого автомобиля должен либо рукой,
либо световым указателем поворота предупредить коллегу о возможной
опасности, а иногда и загородить дорогу.
-
При разъездах на пересечениях равнозначных дорог водители иногда показывают жестами, кто должен проехать первым.
-
Рекомендовать остановиться из-за замеченной
неисправности - мигание фарами и звуковой сигнал, а также указание
рукой на обочину.
-
О спущенной шине сообщают, описывая кистью круг и указывая вниз.
-
Если у идущего навстречу автомобиля не выключены подфарники после туннеля, то показывают на свои глаза или мигают фарами.
-
Многократные короткие сигналы - выражение неудовольствия из-за нарушения другим правил движения.
-
Если у идущего впереди автомобиля неплотно закрыта
дверь, необходимо обратить внимание водителя на себя, двигаясь рядом и
указать на дверь рукой.
-
Полный свет во всех фарах и непрерывный звуковой сигнал - просьба пропустить.
-
Водитель, стоящий у открытого капота и голосующий,
нуждается в технической помощи. Если он с ведром или канистрой - ему
нужен бензин. Остановись, если есть несколько свободных минут, и
помоги. Ты можешь завтра оказаться в похожей ситуации.
-
Проситься на буксир понятнее всего, показывая
трос. Если у стоящего автомобиля открыта водительская дверь - водитель
просит о помощи, он чувствует себя плохо или ощутил приближение
приступа боли, при котором может понадобиться помощь.
-
Остановившись на вынужденную стоянку на дороге
ночью, ставь сзади на расстоянии 25-30 м знак аварийной остановки или
мигающий красный фонарь. Если этого нет - аварийные мигалки или, в
крайнем случае, только габаритные огни.
-
Звуковой сигнал воспринимается почти мгновенно, в
5-7 раз быстрее, чем световой. Звуковые сигналы в городах и в ряде
других мест запрещены, однако иногда сигнал может оказаться
единственным средством сообщения с другими людьми. Используй сигнал
лишь для предупреждений. Старайся устанавливать <зрительный
контакт> с другими водителями, чтобы предупредить о чем-либо, для
этого можно посигналить.
-
На узких горных дорогах держись правее и используй сигнал при видимости менее 60 м вперед.
-
Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняй его гудком. Водитель может быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.
-
Гудок не предохранит от аварии. Лучше использовать тормоз, чем сигнал.
-
Не сигналь, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок может обескуражить его и он наделает больше ошибок.
-
Никогда не сигналь от злости.